| Максимальная грузоподъемность x вылет |
260 т x 5 м |
| Длина основной стрелы (S) |
20~83 м |
| Длина фиксированного гуська (F) |
12~30 м |
| Максимальная длина основной стрелы при работе с фиксированным гуськом (S+F) |
77+30 м |
| Длина маневрового гуська (W) |
21~60 м |
| Максимальная длина основной стрелы при работе с маневровым гуськом (S+W) |
62+60 м |
| Максимальная грузоподъемность с фиксированным F-гуськом (SF) |
34 т |
| Максимальная грузоподъемность с маневровым W-гуськом (SW) |
73,5 т |
| Угол установки стрелы (S) |
30~83 град. |
| Угол установки основной стрелы при работе с маневровым гуськом W |
65, 75, 85 град. |
| Угол установки фиксированного F-гуська |
10, 30 град. |
| Собственный вес крана с основной стрелой S (Lстрелы=Min) |
221 т |
| Противовес / балласт |
83,7 т / 32 т |
| Крюковые подвески (Q ном., т) |
260, 160/100, 50, 30, 16 т |
| Секции стрелы, возможные размеры (длины) |
3, 6, 9 м |
| Скорость лебёдки главного подъема (H1) |
0-130 м/мин |
| Скорость лебёдки вспомогательного подъема (H2) |
0-120 м/мин |
| Скорость лебедки изменения вылета стрелы (E) |
0-80 м/мин |
| Скорость поворота турели |
0~1,2 об/мин |
| Скорость передвижения (в скобках пониженная, если есть) |
0~1 км/ч |
| Преодолеваемый уклон |
30% |
| Давление на грунт |
0,115 МПа |
| Максимальные размеры одного элемента крана для перевозки |
13520 x 3000 x 3120 мм |
| Высота гусеницы |
1400 мм |
| Колея x длина (габарит) гусеницы x ширина гусеницы |
6400 x 9160 x 1200 мм |
| Максимальная масса одного элемента крана для перевозки |
45,5 т |
| Двигатель |
Cummins QSL9-C305 |
| Мощность/Частота вращения |
227/2000 кВт/об/мин |
| Максимальный крутящий момент/Частота вращения |
1505/1400 Нм/об/мин |